| Современное время Примерно в 18 веке появились инвалидные коляски с современным дизайном. Он состоит из двух больших деревянных передних колес и одного маленького колеса сзади, с креслом с подлокотниками посередине. Прогресс, вызванный войной В американской гражданской войне появились инвалидные коляски ротанга с металлическими колесами. После Первой мировой войны инвалидная коляска, используемая ранеными и ранеными в Соединенных Штатах, весила около 50 фунтов. Соединенное Королевство разработало трехколесную инвалидную коляску с ручным управлением и вскоре добавил к нему силовой привод. Складная инвалидная коляска В 1932 году н.э. паралит по имени Хеберт Эверест и его друг Гарри Дженнингс (Генри Дж) изобрел первую современную складную инвалидную коляску и основали компанию E & J. В то время рама инвалидных колясок E & J была составлена из авиационных металлических труб с сиденьями холста. | Война в спорт Во второй половине Второй мировой войны Соединенные Штаты начали распределять большое количество инвалидных колясок E & J из 18-дюймовой хромированной стали до раненых. Когда у моды нет размера инвалидной коляски, должна отличаться от человека к человеку. После Второй мировой войны сэр Людвиг Гутманн (SL Guttmann) из Соединенного Королевства начал использовать спортивные коляски в качестве инструмента реабилитации и достиг хороших результатов в своей больнице. Вдохновленный этим, он организовал [Британские игры ветеранов -инвалидов] в 1948 году. Он стал международным конкурсом в 1952 году.
| | Спортивное соревнование В 1960 году в Риме были проведены первые игры с инвалидом и Олимпийские игры, в том же месте. На Олимпийских играх в Токио в 1964 году термин «Олимпийские игры с ограниченными возможностями» появился впервые. В 1975 году Боб Холл стал первым, кто завершил марафон в инвалидной коляске. С требованиями конкуренции дизайн инвалидных колясок разработал для подчеркивания его функциональности, комфорта, долговечности и прохладного внешнего вида.
|
|